Schmuel wird Pilot

Ich wünsche allen eine gesegnete und besinnliche Weihnachtszeit! Ich selbst habe nun ja seit geraumer Zeit nicht mehr in diesem Blog geschrieben, was mehr oder weniger dem Umstand geschuldet ist, dass die Fliegerei noch immer eine Utopie zu sein scheint. Ich gehe auch nicht davon aus, in nächster - also in den nächsten Jahren wirklich zum Fliegen zu kommen. Aber ich werde diesen Blog - so wie jetzt auch - hin und wieder mal nutzen um zu beschreiben, wie sich die Welt als Nichtflieger so anfühlt, und wie ich persönlich diese immer weiter erstarkende Leidenschaft ausleben kann. So hat mir mein Bruder ein Wahrhaftig großartiges Weihnachtsgeschenk gemacht, indem er mir den Film "The Aviator" verschenkte. Ein derart großartiger Film über die Fliegerei und über das Leben des Luftfahrt Visionärs Howard Hughes, das ich diesen Film wohl immer und immer wieder schauen werden. Bisher habe ich (Laut meiner YouTube statistik) über 14 Stunden Flugvideos von Trikes und Dreiachsern an

Shalom! Nur ganz kurz und so lang das W-Lan hier in Israel reicht: Fliegen ist super! Auch wenn es nach 15 Minuten wie Busfahren (mit Essen) scheint. Ich bin mir sicher, dass das Fliegen mit so einem Trike ein gänzlich anderes Gefühl mit sich bringt als etwa das Fliegen mit so einem überaus gigantischem Flugzeug! Bis dahin einen guten Flug all jenen, die bereits Piloten sind! Schmuel

Ich schon wieder! Es ist nahezu unglaubwürdig, dass ein Zufall dahinter steht, dass nicht nur mein Bruder sich ebenfalls kürzlich mit der Fliegerei auseinandergesetzt hat, sondern auch noch ausgerechnet heute vom fernen Bremen nach Hause gekommen ist, um mir davon zu berichten. Gut, man könnte meinen, sein Hauptgrund wäre gewesen, den Geburtstag meines Vaters zu feiern - so oder so läuft es jedoch darauf hinaus, dass ich auf den Ultraleichtflug mit dem Trike aufmerksam geworden bin. Eine ziemlich lässige Vorstellung: Man sitzt unter einem Tragschirm, hinter einem ein Flugmotor, man lenkt mit Gewichtskraft und ab geht es um die Welt! Zwar ist man da - anders als beim Helikopterflug - wieder abhängig von gutem Wetter und Sichtflugbedingungen. Aber -- und da liegt ein gravierender Unterschied zwischen der Fliegerei mit einem Trike und einem Helikopter: So ein Trike an sich kostet schon mal gute 100-200 Tausend Euro weniger als ein Helikopter. Und die Ausbildung scheint auch möglich z

Heute, irgendwann um 12:00 Uhr, hatte ich die - wie sich herausstellen wird - bedeutsamste Mathematikstunde meines bisherigen Lebens. Nicht etwa, weil ich etwas gravierendes gelernt hätte, was mein Leben aufs Äußerste hinaus beeinträchtigen würde, sondern viel mehr, weil mein Mathelehrer wie für jede Thematik auch für verkettete Funktionen ein Beispiel gefunden hat, das einen jeden Schüler im echten Leben mal helfen wird -- sofern man Pilot ist. Auch wenn meine Mitschüler für völlig abwegig gehalten mögen, als mein Lehrer fragte, ob denn jemand von uns Pilot sei, wurde mir in dieser Mathestunde - freilich ein Zeitpunkt, dem ich sonst eher wenige, bzw gänzlich anders gerichtete Erkenntnisse zusprechen würde - bewusst, dass es gar nicht mal so unrealistisch ist, dass man in unserem Alter und unserer gesellschaftlichen Klasse ein Pilot werden kann. Gefasst von dieser Idee, in Gedanken schon Szenarien einer gar zu utopischen Zukunft ausarbeitend, verbrachte ich den Rest der Mathestunde,